12.03.2026, Unfälle, Liechtenstein

BFU Bericht - Lichtenstein - HK 36 TC Super Dimona

"Der Motorsegler befand sich im Reiseflug unterhalb einer niedrigen Wolkendecke. Beim Versuch einer Umkehrkurve kollidierte er mit dem ansteigenden Gelände. ..." [BFU24-1025-3X]

12.03.2026, Presse, Österreich

Fastenkunst in Innsbruck: Flugzeug steckt im Himmel fest

"Architektur der Gotik zieht hinauf, ein gotischer Plafond holt den Himmel in den Innenraum. Dieses Abheben ins Schwerelose ist verwandt mit dem Segelflug. Welch prächtige Idee also, in die neogotische Pfarrkirche St. Nikolaus in Innsbruck ein Segelflugzeug einzufügen! ..." [sn.at]

Quelle: Christian (DD)

11.03.2026, News, Europa

Gedanken zu Warnmarkierungen

"Der Zweck von Farbwarnmarkierungen auf Segelflugzeugen ist es vor allem, mögliche Kollisionen zu verhindern. Im Falle von Segelflugzeugen besteht dieses Risiko besonders deswegen, weil im Segelflug im Aufwind und auf Strecke häufig eng zusammen geflogen wird. Statistisch gesehen sind viele an Kollisionen beteiligte Segelflugzeug vorher schon geraume Zeit in Sichtweite zueinander gewesen. Wie also können uns solche Warnmarkierungen helfen? ..." [flieger.news]

[Folien für Farbwarnmarkierungen] und [Haubenblitzer] gibt es natürlich bei uns im Shop!

Quelle: Christian (DD)

10.03.2026, News, Deutschland

Flugschule oder Verein?

"Verein oder gewerbliche Flugschule? Die Frage, welcher Ausbildungsweg besser ist, hat schon Generationen von Flugschülern beschäftigt. So viel vorab: Eine pauschale Antwort darauf gibt es auch im Jahr 2026 nicht. Wohl aber die Erkenntnis, dass Vereine zunehmend professioneller werden und die Grenzen zur Flugschule oft verschwimmen." [aerokurier.de]

Quelle: Christian (DD)

09.03.2026, Videos, USA

Soaring Accidents - How Not to become a Statistic

1366 views
Clemens presents the summary data for 250+ soaring accidents. He classifies the events in four categories. This is a sobering look at a sport that can kill its participants. The presentation materials can be found here: https://drive.google.com/file/d/1X47gZC1lD0LcEARGCVoCbDT5Bn ...

Quelle: Christian (DD)

08.03.2026, News, Europa

«Panic-» oder doch „Bring-me-Home“-Button?

"Motorisierte Segelflugzeuge versprechen eine bisher nicht praktikable Dimension fliegerischer Freiheit und Unabhängigkeit. Doch der erhoffte Sicherheitsgewinn durch Heimkehrhilfen und Eigenstarter kann sich schnell ins Gegenteil verkehren. Eine kritische Analyse der Herausforderungen zeigt, warum der Starter-Knopf allzu oft zum „Panic-Button“ wird und worauf Piloten achten müssen, um das Potenzial dieser faszinierenden Technik sicher zu nutzen. ..." [flieger.news]

Quelle: Christian (DD)

07.03.2026, News, Deutschland

Erstflug Discus-2b mit FES + Gen-3 Winglets

"Unser bewährter Standardklasse-Segler startet erstmals in einer neuen Konfiguration mit elektrischem Front-Electric-Sustainer und aerodynamisch optimierten Winglets. ..." [schempp-hirth.com] [WeGlide]

Quelle: Christian (DD)