23.07.2026, Videos, Südafrika

Inside the World's Largest Glider Factory

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Jonker Sailplanes has opened a brand-new manufacturing facility in Potchefstroom, South Africa — around 10,000 m² of modern production space, and quite possibly the largest sailplane factory in the world. I got the full tour with Uys Jonker to see how the JS3 and the rest of the flee ...

Quelle: Christian (DD)

22.07.2026, News, Italien

Risiken beim Einflug nach Italien

"Seit einigen Jahren gibt es große Probleme für die Betreiber von privaten Flugzeugen in Italien. Diesmal handelt es sich nicht um Probleme, die aus der Luftfahrtverwaltung kommen, diesmal kommen sie nach Auskunft unserer italienischen AOPA-Kollegen aus dem Finanzministerium. Der Hintergrund ist der, dass in 2011 von der Regierung Monti sehr hohe Luxussteuern auf private Flugzeuge und Boote sowie Taxi-Flüge eingeführt wurden. Viele Italiener wollten die Steuer mit einer Ausflaggung ihrer Flugzeuge auch in Register außerhalb der EU zu umgehen. ..." [aopa.de]

Quelle: Christian (DD)

21.07.2026, Unfälle, Deutschland

Eßweiler - Segelflugzeug

[presseportal.de] [rheinpfalz.de] [aviation-safety.net]

21.07.2026, Unfälle, USA

Montague Airport - Segelflugzeug

[aviation-safety.net]

21.07.2026, Unfälle, USA

Tahoe Airport - Segelflugzeug

[aviation-safety.net]

21.07.2026, News, Dänemark

MeteoGlider – kleine Gleiter im Dienste der Wissenschaft

"Das Dänische Meteorologische Institut (DMI) testet kleine Gleiter mit eingebauten Radiosonden. Diese können nach einer Reise in die Stratosphäre in 30 Kilometern Höhe zu ihrem Ausgangspunkt zurückkehren und so die Menge an Plastikmüll in der Natur reduzieren. ..." [nordicgliding.com] [Übersetzung]

Quelle: Christian (DD)

20.07.2026, News, Europa

Starlink-Preiserhöhung in der Allgemeinen Luftfahrt

Ja es gibt auch Segelflugzeuge die mit Starlink ausgerüstet wurden. Auf der WM in Polen gab es welche zu sehen und Stefan Langer hat dazu mal ein [Video] gemacht.

"Die jüngsten Preisänderungen, die Starlink für die Konnektivität an Bord von Flugzeugen eingeführt hat, haben bei Piloten der Allgemeinen Luftfahrt sowie bei AOPA-Organisationen in ganz Europa und den Vereinigten Staaten erhebliche Besorgnis ausgelöst. Was ursprünglich als erschwingliche und innovative Lösung für den Internetzugang im Cockpit galt, wird nun für viele Privatpiloten finanziell unrealistisch. ... Gemäß den neuen Richtlinien sind die standardmäßigen „Roam“-Abonnements auf Flugzeuge beschränkt, die mit einer Bodengeschwindigkeit von unter 100 mph (ca. 160 km/h) unterwegs sind; dies schließt faktisch die meisten Flugzeuge der Allgemeinen Luftfahrt während des normalen Reiseflugs aus. ..." [aopa.de]

Quelle: Christian (DD)