2019-05-20, News, Belgien

Why I Love Gliding

"To Soar or not to Soar? It takes a lot to get a sailplane in the air. You are well aware of the time, effort and money that go into our sport before you can even climb into a cockpit. It requires a lot of commitment and many sacrifices. On top of that, there is also a certain amount of risk involved with each flight. There are many reasons not to go gliding. And yet, within the 30 seconds that you close the canopy, the tow rope tightens, you accelerate, and lift off, something happens. Half a meter above the ground you enter another realm, and in a blink all those efforts to get there are long forgotten. And afterwards, once again back on earth after a great flight, you are left convinced this is the greatest pastime in the world. So, how does that exactly happen? ..." [aboutgliding.com]

Quelle: Christian (DD)

2019-05-20, Presse, Deutschland

Lass mich mal

"hr-Reporter Oliver Mayer beim Segelflug-Weltmeister ..." [hessenschau.de]

Quelle: Christian (DD)

2019-05-19, News, Deutschland

Cockpit-Design des neuen Arcus

"Artikel über die Kooperation bei der Neugestaltung des Arcus-Cockpit zwischen Ottenwälder und Ottenwälder und Schempp-Hirth. ..." [Markenfeeling in der Luft]

Quelle: Christian (DD)

2019-05-19, Presse, Deutschland

Oerlinghausen - Von 1931 bis heute

[lz.de]

Quelle: Christian (DD)

2019-05-18, News, Österreich

Österreich und die versteckten Umweltschutzgebiete

"... Denn aufgrund einer schriftlichen Weisung der Obersten Zivilluftfahrtbehörde Österreichs dürfen in der ICAO-Karte 1:500.000 keine Nationalparks und Naturschutzgebiete dargestellt werden, da diese in der Zuständigkeit der Länder liegen und bis heute keinen rechtlichen Status auf Bundesebene bekommen haben (bis auf das Flugbeschränkungsgebiet Neusiedler-See – LO R 16). Die in Deutschland und international übliche Flugvorbereitung mit ICAO-Karte und NOTAM reicht also nicht aus um sich zu schützen. Das ist eine völlige Absurdität? Leider ist die Lage tatsächlich von mehreren Gerichtsinstanzen so bestätigt worden, der Pilot wäre in der Pflicht sich zu informieren, auch wenn es kompliziert wird. ..." [AOPA Newsletter Seite 11]

Wir empfehlen die Karten von RogersData, die rechtlich den gleichen Stellenwert wie die ICAO Karte im Cockpit haben und die Nationalparks eingezeichnet sind! Natürlich auch bei uns im [Shop] erhältlich!!!

Quelle: Christian (DD)

2019-05-17, Wettbewerbe, Polen

20th European Gliding Championships

Die 20. Europameisterschaft in der 18m-, Offenen- und Doppelsitzerklasse finden derzeit in Stalowa Wola, Polen statt.
[egc2019.pl] [Facebook] [Ergebnisse]
[Team Österreich] [Team Deutschland]

Quelle: Christian (DD)

2019-05-17, Videos, USA

Glider Landing in Tall Wheat Field

237553 views
This video was taken on day 5 of the 2011 15-meter Nationals out of Logan, Utah. After a tough day getting around the course I took a big gamble and went way deep into the second to last turn cylinder to a very good looking cloud. It paid off with a huge thermal that took me to clo ...

Quelle: Christian (DD)

2019-05-16, News, Deutschland

Minimoa No. 4

Themen im Heft:

• Discus-2c "supercharged": The FES - A New Game Is on for a Sailplane
• Adventures Around the World - From Denmark and Canada to the South Hemisphere
• Formula 1.0: Fun'n'Dust in Australia - Old Plastic Tins Get Some Fun with GP Concept

[Minimoa_Sn4_April_2019.pdf]

Quelle: Christian (DD)

2019-05-15, News, Schweiz

Unfallbericht zu F-Schlepp

Mollis 27.5.2017: "Der Unfall, bei dem das Schleppflugzeug kurz nach dem Abheben einen Kontroll-verlust erlitt und abstürzte, ist darauf zurückzuführen, dass die Überhöhung des geschleppten Segelflugzeuges zu gross war und dadurch das Heck des Schlepp-flugzeuges in die Höhe gezogen wurde. ..." [Bericht 2346]

Quelle: Christian (DD)

2019-05-14, News, Belgien

The Cloud Making Machines

"After a lot of planning in the winter of 2011/2012, I came up with this plan on how to maximize the gliding distance with a start from my home airfield Keiheuvel, in Belgium. The goal was a minimum of 1000km. It seemed very doable. What would make this possible, are the massive coal powerplants in the Rhein-Ruhr area, who trigger thermals till into the night when the weather is right. ..." [aboutgliding.com]

Quelle: Christian (DD)