Berichte über den [Grand Prix] in Feldkirchen:
- So 31.5. ab 13.40 Uhr ORF1 in der Sendung Sportbild
- Sa 6.6. 22.15 Uhr ORF Sport Plus (TW1)

In einer Woche gehen die World Air Games in Turin los! [worldairgames.org]

Dinge über die man nicht so gerne nachdenkt, aber wer übernimmt im Fall eines Falles die Kosten!? Leider ein Beispiel aus gegebenen Anlass, "Segelflieger aus dem Salzkammergut aus Slowenien heimgeholt" [rundschau.co.at]

"Mit dem AIC 5 aus 2009 verzichtet Tschechien ab dem 4. Juni 2009 für Flüge im Luftraum E und G auf einen Flugplan. Voraussetzungen dafür sind, dass die Ausflugländer zum Abkommen von Schengen gehören und keine anderen Regeln für ihre Länder haben. Deutschland erlaubt seinen VFR-Flugzeugen den Ein- und Ausflug ohne Flugplan (AIP ENR 1-19), sofern der Flug im Bereich des Schengener Abkommens bleibt und das Einflugland keine andere Regelung hat."

Es wurde bunt, the Winners of the FAI Young Artists Contest 2009 [fai.org]

Durch die Austro Control wurde mit AIC A 4/09 vom 20. Mai 2009 die Transponderpflicht für kraftangetriebene Lufutfahrzeuge im Luftraum E in mehreren Flugplatzbereichen neu geregelt. [ACG]

"Whiffle down the wind: Pictures show flying gooses incredible contortion to slow itself down ..." [dailymail.co.uk]

Im März haben wir schon mal über die Verlosung der [Segelflieger-Traumvilla] geschrieben und um das Ziel der Verlosung etwas zu unterstützen, der Hinweis auf die Sendung morgen 21:10 auf [ORF2 - Luxus Ade].

"Aus dem VFR-Bulletin und den NOTAM alleine lässt sich nicht erkennen, ob ein Beschränkungsgebiet (ED-R) aktiv ist oder nicht. Keine Erwähnung im VFR-Bulletin oder NOTAM bedeutet lediglich, dass keine zusätzliche Aktivierung zur bestehenden Grundregelung gilt. ..." [DAeC]

Nachdem es im letzten Herbst Irritationen bezüglich der Nutzung von Spot in Deutschland gegeben hat, gibt es nun "grünes Licht" durch die Bundesnetzagentur. SPOT darf in Deutschland unbeschränkt verkauft und betrieben werden! [Spot]

"In Bozen fand in der Woche vom 2.-9. Mai 2009 ein [Calif A-21S] Meeting statt. Mancher glaubt ein Oldtimer zu sehen, doch kann sich dieses Flugzeug der 70er Jahre in seiner eleganten Form und Flugleistungen noch stolz sehen lassen. Es sollten 8 Flugzeuge insgesamt sein, doch es waren dann schlussendlich immerhin 4 stolze Prachtstücke. Zwei davon so gut wie neu. Allen respekt den Teilnehmern mit einer langen Anreise von Brandenburg, Holland und Belgien. Der Aufwand hat sich gelohnt. Mit diesem Treffen haben alle einen interessanten Erfarungsaustausch gemacht. Interessant auch verschiedene kleine Konstruktionsänderungen die in den verschiedenen Jahren stattgefunden haben. Jeder wusste was was andere nicht wussten. Dann die absolut neue Erfahrung in den Bergen zu fliegen. Bärte zu 6 und mehr Metern waren keine Seltenheit. Die Dolomiten zum greifen nahe und respektvoll und wunderbar der Anblick aus über 3.000mt. Lustig waren auch die Abende ob bei Pizza oder Grillfest im Garten, Bier oder Wein, plaudern und lachen gehört dazu. Zur Show gehörte auch ein Calif-modell der Modellfluggruppe Bruneck. Sie bauten einen Calif im Masstab 1:2 mit Turbinenantrieb. Auch Herr Peter Gomolzig (als noch Calif-bauer) mit seiner Gattin war gekommen um den Anblick von einer Reihe von Califfen zu geniesen." [Fotos]

Wie jedes Jahr ist die Nutzung von belegten Frequenzen für die Plauderei von Segelfliegern ein Thema. Eine [Aufforderung] aus Graz dazu und die [Anlage 1 zur FZV]. Also regulär sind: 122,800 - 123,375 - 123,400 - (123,425) - 123,500 und mehr nicht!!!

"This might make you feel better about a few of your landings. ..." [googlevideo] [wikipedia]

Am 8. Mai hat ein Storch in Schönhagen den dort stationierten [FES Lehrmeister] inspizieren! :)

Heute Mittag gibt es die ersten Flüge beim GrandPrix in Feldkirchen! [GP LOKF] [Live Tracking] [Presseaussendung]

Wir hatten den 9fach-Schlepp schon mal in den News, aber in Zeiten von Weltwirtschaftskrise und globalem Klimawandel müssen vielleicht auch Schleppmaschinen mehr Sprit sparen!? [YouTube]

Der [BFU-Unfallbericht] zum 26. Juli 2007 zeigt: "Das installierte Kabelwarngerät FLARM ist nur als zusätzliches Hinderniswarngerät konzipiert. Der Umgang damit muss in Bezug auf den aktuellen Datensatz, Sichtbarkeit der Warnleuchten bewusst erfolgen."

Vom 19-21. Juni 2009 findet auf der Wasserkuppe das erste [ASK 14] Treffen statt. [mehr Infos]

Das SALZBURG TAL findet dieses Jahr in [Mauterndorf] von 21.-24-05.09 unter met Beratung von Hermann Trimmel und Auswerter Horst Baumann statt. [mehr Infos]

"Ulm schreibt für 2011 wieder einen Berblinger-Preis aus. Für umweltfreundliche Luftfahrtentwicklungen winken 100.000 Euro. Anlass: Am 31. Mai 2011 jährt sich zum 200. Mal der Absturz des Schneiders von Ulm. ..." [swp.de] [ulm.de] [Schneider von Ulm]

"Der US-Rechnungshof warnt vor möglichen GPS-Ausfällen ab 2010. Dann nämlich wird die erste Satellitengeneration des Navigationssystems das Ende ihrer Lebenszeit erreicht haben. ..." [futurezone.orf.at]

Das NÖ-TAL 2009 und die NÖ-Landesmeisterschaft werden dieses Jahr vom 25. Juli bis 1. August in Dobersberg ausgetragen. [Einladung] [tal-segelflug.at]

Einer der wesentlichen Punkte für ein funktionierendes FLARM ist der vernünftige Antenneneinbau bzw. im Extremfall eine vorhandene Antenne! [Unfallbericht - fehlende Antenne] Im Zubehörprogramm gibt es diverse alternative Möglichkeiten für die Antenne! [Shop]

Platzsperre aufgehoben, die Bauarbeiten sind abgeschlossen! [voeltendorf.at] [Pistensanierung]

Der gestern Abend auf Arte gesendete Film über das Mountain Wave Project steht für 7 Tage online! [plus7.arte.tv]

- "Montage of some of 2006s best aerobatic glider pilots, including Hungarian champion, Ferenc Toth." [YouTube]
- "Woman Glider Aerobatics" [