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30.09.2008Presse: Malsch - Motorsegler abgestürzt [main-rheiner.de]
 
Quelle: Christian (DD)
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30.09.2008Presse: Erstflug [Brennstoffzellen-Antares DLR-H2] noch dieses Jahr geplant. [focus.de]
 
Quelle: EDDH
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30.09.2008Wie überlebe ich im Segelflug?
 

Bert Willing hat eine sehr gute Zusammenfassung zum Thema Sicherheit im Segelflug geschrieben. [Wie überlebe ich im Segelflug]

Quelle: Bert Willing
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29.09.2008AUSSETZUNG - REGULATION (EC) 2042/2003 ANNEX I - PART M BIS 28.09.2009.

"Die Österreichische Bundesregierung (BMVIT) hat gemäß "Article 14.4 of Basis Regulation 216/2008" bzw. gemäß Artikel 7, Abs. 5 der EU VO 2042/2003 der EU-Kommission und der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) mitgeteilt, dass sie laut Artikel 7, Abs.3 u. Abs.4 der VO vom Recht Gebrauch macht, die Anwendung des Annex I – Part M für die nichtgewerbliche Luftfahrt bis zum 28.09.2009 auszusetzen!" [Info des ÖAeC]

- "Für den ÖAeC bedeutet diese nun vom BMVIT gesetzte Maßnahme, dass nun ohne Hektik die Umsetzung der EASA - Anträge und deren Auswirkungen auf den heimischen Flugsport abgewartet werden können."
- Jahresnachprüfung ÖAeC-FAA 223,- Euro, bei einer CAMO in Deutschland 100-150 Euro.

Quelle: Christian (DD)
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29.09.2008Videos: In zehn Minuten über den Ärmelkanal 

Der Schweizer Yves Rossy ist am 26. mit einem Flügeln mit Düsentriebwerken über den Ärmelkanal geflogen. [orf.at] [swissinfo.org] [jet-man.com] [Fotos] [YouTube] [YouTube]

Quelle: div.
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28.09.2008Klingeltöne 

Verschiedene Varios als Handy-Klingelton. [zip]

Quelle: Christian (DD)
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27.09.2008Bundesamt für Naturschutz

Das Bundesamt für Naturschutz schreibt über das Segelfliegen (und andere Luftsportarten). Da man als Flieger ja öfter in Diskussionen über den Naturschutz verwickelt wird, ist es gut, deren (eigentlich recht moderaten) Standpunkt zu kennen. [Segelflug] [Luftsport] [Schweiz]

Quelle: Walter Kronester
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27.09.2008Vorbereitungskurs für Segelfluglehreranwärter
 

Der ASKÖ Flugsportverband führt in Zusammenarbeit mit der Flugschule ASKÖ Wien einen Vorbereitungskurs für Segelfluglehreranwärter durch. Kurstage und Prüf an vier Wochenenden  vom 23.1.-1.3.2009. Mehr Infos bei [flugschule-wien@askoe.or.at]

Quelle: Sponsoreinschaltung
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26.09.2008Die ASH 25 macht Platz für den Nachfolger 

Nach 22 Jahren und 260 gebauten ASH25, verabschiedet sich die Superorchidee aus der Produktpalette der Fa. Schleicher. Der Bau der ASW22, die ehemalige Basis der ASH25, wird damit gleichfalls eingestellt. [alexander-schleicher.de]

Quelle: Christian (DD)
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26.09.2008Programm zum Segelfliegertag Zeltweg 2008
 

Da Karl  im Forum bezüglich Programm so ein finsteres Gesicht gemacht hat, nun schnell nachgereicht! [Programm zum Österreichischen Segelfliegertag Zeltweg 2008]

Quelle: Christian (DD)
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25.09.2008Prüfkosten am Beispiel CAMO des NRW
 

Mal etwas Zahlen zum Thema Part-M und CAMO. Für die Nachprüfung eines D-Registrierten Ventus haben wir am letzten Wochenende 115,- Euro bezahlt und für die inzwischen jährliche Nachprüfung einer OE-Registrierten DG300 waren es 223,- Euro.
Um die [Gebührenordnungen] der [NRW CAMO+] zu verstehen, habe ich mir etwas helfen lassen. Am Beispiel eines reinen Segelflugzeuges, ein Physikal Review der CAMO kostet 98,- EUR, die zwei darauf folgenden Reviews nach Aktenlage kosten jeweils 70,- EUR, die "Überwachte Umgebung" 60,- EUR pro Jahr; Damit kommen wir auf einen Betrag von 98+2*70+3*60=418,- EUR und somit rund 139,- Euro pro Jahr.

Quelle: Christian (DD)
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24.09.2008Colditz Glider

"Als amerikanische Truppen am 16. April 1945 das Offizierslager Schloss Colditz befreien, zeigen ihnen die überglücklichen Insassen ihr größtes Geheimnis: Versteckt in einer schwer zugänglichen Dachkammer des “Oflag IV-C” liegt der fertige Bausatz eines Segelflugzeugs aus Dielen, Regalbrettern und Bettbezügen mit einer Spannweite von stolzen 9,75 Metern und einem Gewicht von 109 Kilogramm." [wordpress.com] [wikipedia] [fiddlersgreen.net]

Quelle: Christian (DD)
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23.09.2008Presse: Arnsberg - Wildschweine pflügen Flugplatz um [derwesten.de]
 
Quelle: EDDH
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23.09.2008Sportsoldatin im Segelflug

[Sabrina Vogt] zeigt ein wenig vom Sportsoldat sein im deutschen Segelflug, [Vortrag].

Und man sieht auch wie toll unsere Mückenputzer auf die [Libelle] passen! :) 

Quelle: Christian (DD)
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22.09.2008Segelflugzeugnachprüfungen und Part M in AT
 

Die Gerüchteküche brodelt wieder, auch in Österreich wird wohl die Einführung um 6 Monate verschoben. Jetzt ist die Frage wie es weitergeht und ob wir Segelflieger weiterhin so spärlich über "unsere" Angelegenheiten informiert werden!

Ich biete aber gerne jedem LTB und Hersteller an, hier in den News seine Camo-Lösung vorzustellen und für sich gratis Werbung zu machen!!!

Quelle: Christian (DD)
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22.09.2008Schultergurten
 

BGA-Technical-News von September, mit einem wichtigen Hinweis auf die Befestigung von Schultergurten [gliding.co.uk]

Quelle: Christian (DD)
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21.09.2008Interview mit Werner Amann

Ein Interview mit Werner Amann zu seinen 1424km [sis-at] im Südföhn am 6. Sept. 2008 auf [schempp-hirth.com]

Quelle: Christian (DD)
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20.09.2008Wandersegelflug 2007

Zwei Wochen durch Deutschland, Österreich und Ungarn mit einer DG500 und wie man nicht nach Polen kommt. [dg-flugzeugbau.de]

Quelle: DG-Flugzeugbau
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19.09.2008EASA AD 2008-0158 zu TRT 600/800
 

Von Seiten Funkwerk-Avionics gibt es ein neue Stellungnahme zu den Problemen mit den TRT600/800 (Filser) Transpondern. [Service-Info 4] [alle Service-Infos]

Quelle: Funkwerk Avionics GmbH
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19.09.2008Part M in Deutschland ausgesetzt
 

"Die Bundesrepublik Deutschland (BMVBS) wird der EASA und der Europäischen Kommission mit den üblichen Verfahren mitteilen, dass Deutschland die Anwendung des jetzt rechtskräftigen Part M für die nichtgewerbliche Luftfahrt bis zum 31.03.2009 aussetzen wird." [DAeC]

Quelle: div.
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18.09.2008RE-5
 

EASA AD betreff Rettungsfallschirme RE-5L, Serie 4 und 5, Werk-Nr.: 72245 - 72369, Herstelldatum 21.04.-21.08.2008 [Spekon]

Quelle: Ing Michael Markus
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18.09.2008AIP Europa Online
 

Kostenlos registrieren und Zugang haben zu den [europäischen AIPs]

Quelle: [MF]
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17.09.2008Segelflugzeugnachprüfungen und Part M
 

Es ist wohl nun fix, es wird in Österreich keine Verschiebung der Part M Einführung geben. Damit darf der Österreichische Aeroclub ab dem 28.9.2008 keine Segelflugzeuge mehr nachprüfen! Wer also dieses Jahr Nachprüfung hat, hat bis 27.9. zeit zum heutigen Tarif nachzuprüfen. Was es nach dem 27.9. kostet und wer es machen kann und darf ist aus heutiger Sicht nicht abzusehen!

Quelle: Christian (DD)
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16.09.2008Presse: Motorstarts in Löchgau: Bei Erörterung kommen vor allem Kritiker zu Wort [boennigheimerzeitung.de] [ludwigsburger-kreiszeitung.de]
 
Quelle: Christian (DD)
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16.09.2008100. ASG 29 ausgeliefert 

"Nur zweieinhalb Jahre nach dem Serienstart hat die 100. ASG 29 das Werksgelände in Poppenhausen verlassen. Schon in wenigen Wochen wird dieses Flugzeug im Australian Soaring Centre Corowa eingesetzt..." [mehr]

Quelle: Christian (DD)
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15.09.2008Kollisionswarnsysteme 

Pilot und Flugzeug liefert eine gute Zusammenfassung zu Kollisionswarnsystemen für die Allgemeine Luftfahrt. [mehr]

Quelle: PuF
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14.09.2008Luftfahrzeugregister 
 

Diverse Luftfahrzeugregister findet ihr auf [bizjets.ch]

Quelle: [MF] wolfgang kugler
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13.09.2008A further reminder - Energy Absorbing Cushions 

BGA: "A further reminder that energy absorbing cushions can save lives and protect from serious injury. The report into a 2006 accident stated that: These (energy absorbing cushions) had a major effect in reducing the hazard of compressive spinal injuries in what were very significant impacts. The BGA strongly recommends that all gliders are suitably equipped. For more details of our recommendation, see RP38 in [BGA Laws & Rules]" (ähnlich der SBO in Deutschland)

- noch ein älterer OSTIV Beitrag [energy absorbing seat cushions for use in gliders]
- zusätzliche Knautschzone zwischen Sitzwanne und Rumpf [mehr]
- Artikel von Tony Segal [Survivable Loads On The Pilot]
- Artikel von Tony Segal [Injury to the Neck and Information on Headrests]
- Gliding Safety, [Seite 2]
- Artikel aus „free flight" - Canada [Seite 14]
- Forum Sicherheit [mehr]

Wo bekommt man sie günstig und rasch, natürlich im [streckenflug.at-Shop]

Quelle: BGA Monthly Newsletter
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13.09.2008eine Sekunde
 

Andreas Lutz erfliegt auf dem [GP in Pribina] einen [Tagessieg] vor Sebastian Kawa. Beim GP ist eine Sekunde EINE Sekunde! ;)

Quelle: Werner Bennert
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12.09.2008Segelflugzeugnachprüfungen und Part M
 

Nach heutigem Stand darf der Österreichische Aeroclub ab dem 28.9. 2008 keine Segelflugzeuge mehr nachprüfen! Der Aeroclub erwartet zwar eine Verschiebung dieses Stichtages, aber Schriftliches gibt es noch nicht. Wer also diesen Herbst Nachprüfung hat und im Herbst/Winter fliegen möchte, sollte wohl die Nachprüfung noch in den nächsten 14 Tagen machen!?

Es ist möglich drei Monate vor dem Referenzdatum zu prüfen, womit sich aber das Referenzdatum auf das Prüfungsdatum verschiebt. Derzeit letzter Prüfungstag ist also der 27.9.!

Quelle: Christian (DD)
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12.09.2008Shop: Kalender, Icom, SuperCub und Reliefs
- Was soll man noch zum Fotokalender Segelfliegen von Claus-Dieter Zink sagen, einfach tolle Fotos. Besonders Stolz ist mein Verein und ich natürlich auf den November! :)
- Icom hat die Woche ein neues Handfunkgerät rausgebracht, das IC-A15 in zwei Version. Es verspricht mehr Sendeleistung und mit dem Li-Ion-Akku bis zu 18 Stunden Betriebszeit.
- Die Piper Super Cub hat wie kaum ein anderes Motorflug das Bild der Segelflugplätze geprägt und tausende Segelflugzeuge geschleppt! Jetzt kann man sich mit den Segelflugzeugmodellen von Revell seinen eigenen Schleppzug zusammenstellen.
- Extrem gut sind die neu erschienen Reliefkarten der Alpen geworden. Wenn ihr nicht wisst was ihr Euch zu Weihnachten wünschen sollt, die Karte ist genial!

11.09.2008Kühe grasen gern in Nord-Süd-Richtung 

Ich habe keine Ahnung ob es euch bei der nächsten Aussenlandung oder bei der Navigation hilft, aber: "Wissenschaftler haben herausgefunden, dass Kühe so etwas wie einen inneren Kompass haben. Nach Angaben der Universität Duisburg-Essen grasen und ruhen die Tiere bevorzugt in Nord-Süd-Richtung." [msn.com]

Quelle: Thomas Wendl
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11.09.2008Schnell in den Kalender eintragen - 25.10.2008!!!

Dieses Jahr findet der Österreichische Segelfliegertag am 25. Oktober am Fliegerhorst Zeltweg statt. Unser Gastgeber die [Militärluftfahrt Gestern - Heute - Morgen]. (Das Programm folgt in den nächsten Tage.)

Quelle: Christian (DD)
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10.09.2008Taurus jetzt in Deutschland zugelassen

Der [Taurus] ist seit August in Deutschland zugelassen. [dulv.de]

Quelle: Torben Jacob
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09.09.2008FallschirmNOTabspung
 

Ein netter Artikel zum Thema [FallschirmNOTabspung] aus dem aktuellen [segelfliegen Magazin]

Quelle: Christian (DD)
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08.09.2008Hangaufwärts Landen

Bastian hat mit der DG300 einen schön Landung in einer ganz schön steilen Wiese gemacht. [Fotos] (Gleich vorweg, das Höhenruder ist dabei nicht runtergefallen!) Das Lehrbuch sagt: "Hanglandung: immer hangaufwärts lande (Wind egal), mit deutlicher Überfahrt anfliegen, entlang Bodenprofil ausschweben und aufsetzen, versuchen quer zum Hang zum Stillstand zu kommen um Zurückrollen zu vermeiden."

Quelle: Christian (DD)
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07.09.2008sis-at: 1424km

Gibt es in Österreich nicht jeden Tag, 1424km von Werner Amann im Südföhn auf einem Ventus2cx [sis-at]

Quelle: Christian (DD)
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07.09.2008FIRST FLY THE AIRCRAFT + ACTIVE 
 

Der Bericht über einen [G109-Unfall] im letzten AeroKurier hat mit einem Standardspruch angefangen: "FIRST FLY THE AIRCRAFT". Ganz schön abgedroschener Spruch, oder? Am Wochenende drauf, erzählt mir Karl zu seiner verpatzten Aussenlandung: "ich bin nicht mehr AKTIV geflogen, war abgelenkt!“ Ist es Euch auch schon mal passiert, ihr fahrt auf der Autobahn und könnt euch an die letzten Kilometer nicht mehr erinnern? Ihr schaut einer schönen Frau (oder einem Mann!) nach und baut fast einen Auffahrunfall? Viele Kleinigkeiten lenken uns ständig von unserem Tun ab. Vielleicht ist der Spruch doch nicht so abgedroschen, aber es fehlt das "ACTIVE"!!!

Quelle: Christian (DD)
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06.09.2008Beurteilung von Außenlandeflächen 

Beispiele für gut und schlecht landbare Wiesen auf [field-landings.co.uk]

Quelle: Forum Writinggirl
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05.09.2008Videos: Cockpitabsaugung 
 

Die etwas andere Cockpitabsaugung oder "How to remove flies from Cockpit" [YouTube]

Quelle: [MF] Wolfgang Kugler
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05.09.2008tempoaray restricted area Wr. Neustadt
 

Samstag ist für die Ausmusterung die Österreichische Luftwaffe über Wr. Neustadt unterwegs, daher ist wie jedes Jahr ab Mittag für einige Stunden ein Notam aktiv! [A0996/08 NOTAM] [Luftraum]

Quelle: div.
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04.09.2008Presse: Wien - Neue Austro-Control-Chefs im Oktober [derstandard.at]
 
Quelle: EDDH
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04.09.2008VGC-Rallye Wels
 

Die 36. VGC-Rallye (Wels) ist Geschichte. Fotos was in der Luft und am Boden zu sehen war auf [wels2008.at]

Quelle: Erich (EE)
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03.09.2008Neue BFU Unfallberichte 
 

- " ... Meldete sich der Segelflugzeugführer zur Landung ... Zur gleichen Zeit rollte eine Dimona auf der Piste 16 ... Mitte der Bahn blieb die Dimona stehen, um einen Passagier zusteigen zu lassen. Der Pilot des Phoebus fragte, wie lange die Dimona noch

Quelle: Klaus Ertl
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02.09.2008304S - Jet engine flight tests

"We have advanced our developement to flight tests of 304Ss JET engine, thanks to positive attitude of CAA." [hph.cz]

Quelle: Christian (DD)
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01.09.2008Extremsportart Segelfliegen
 

Bayerisches Staatsministerium für Unterricht und Kultus gibt Rechtsauskunft bezüglich Trendsportarten: "... wobei allerdings von Extremsportarten wie den von Ihnen erwähnten wie z. B. Rafting, Canyoning, Schlauchreiten, Downhill-Mountainbiking und Segelfliegen dringend abgeraten wird..." [mehr]

Quelle: Thomas Wendl
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