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30.11.2006Weblog bei der

Norbert Swoboda ist Journalist bei der Kleinen Zeitung in Graz und seit rund zwei Jahren auch segelfliegerisch mit der Akaflieg Graz unterwegs. Für zwei Wochen wird er gemeinsam mit Georg Kirchner in Südafrika/Gariep Streckenfliegen. Für diesen Zeitraum führe er auf dem Portal der Kleinen Zeitung ein Weblog. Ein Weg für unseren Sport Öffentlichkeitswirksamkeit zu leisten! [Kleine Zeitung]

Quelle: Christian (DD)
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29.11.2006Strange Clouds 

Eines meiner Lieblingsthemen sind einfach Wolkenbilder [Strange Clouds]

Quelle: Thomas Wendl
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28.11.2006Basic Needs

Zum Segelfliegertag in Zell am See [Fotos] wurde von Michael Gaisbacher ein T-Shirt mit den Grundbedürfnissen der Segelflieger aufgelegt. Achtung, limitierte Auflage, solange der Vorrat reicht. [Basic Needs]

Quelle: Christian (DD)
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27.11.2006Was sagt der Sportarzt zum Segelflug für Frauen? 
 

Die letzten Wochen waren wir unter anderem mit den Vorbereitungen für das Junioren- und erste österreichische Damentrainingslager in St. Auban im nächsten Jahr beschäftigt. Zum Beispiel wurde uns eine DG1000 von DG-Flugzeugbau zugesagt, wir freuen uns schon den Flieger näher kennen zu lernen und werden darüber berichten. (Wir suchen noch weitere Doppelsitzer für die ersten beiden Aprilwochen!) Beim Beschäftigen mit dem Thema "Frauen im Segelflug", sind wir aber auf eine erschreckende Tatsache gestoßen und zweifeln nun, ob wir auf dem richtigen Weg sind. [Was sagt der Sportarzt zum Segelflug für Frauen?]

Quelle: sth & wlm-modellbau
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26.11.2006Allgemeine Anerkennung ausländischer Luftfahrerscheine
 

Immer wieder kommt die Frage ob Besitzer eines österreichischen Segelfliegerscheines, deutsche Flugzeuge fliegen dürfen. Dazu [NfL II-4/95] zu finden beim LBA.

Quelle: Forum
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25.11.2006HPH 304S fliegt

Es ist geschafft, die 304S hat den Erstflug hinter sich und der Testpilot war nach einem Gespräch heute Morgen, sehr zufrieden mit dem Flugzeug. [Fotos]

Quelle: Jaroslav Potmesil
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24.11.2006Gletscherfliegerei

Jetzt kommt die Jahreszeit in der man zum Motor zurückgreifen muss, um die Berge von oben zu sehen. Ein Beispiel ist wieder mal die Gletscherfliegerei in der Schweiz. Von dieser Fotoserie gefällt mir besonders die Landung am Konkordiaplatz, den man sonst nur ein wenig höher kennt! [flightforum.ch]

Quelle: [MF Forum]
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23.11.2006Videos: Pistenkontrolle 

Auch in Japan macht Reinhard Haggenmüller die Pistenkontrolle auf seine etwas eigenwillige Art. Ausdrücklich nicht zur Nachahmung empfohlen! [YouTube]

Quelle: Reinhard Mussmann
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22.11.2006Deutsche Übersetzung der WADA Verbotsliste 2007
 

"Die NADA hat die Verbotsliste für das Jahr 2007 und die zugehörigen Erläuterungen in das Deutsche übersetzt. Die englische Fassung der Verbotsliste ist die jeweils verbindliche Fassung; mit der offiziellen deutschen Übersetzung der Bundesregierung wird Anfang des kommenden Jahres zu rechnen sein, diese wird dann im Bundesgesetzblatt veröffentlicht. Die Liste 2006 hat Gültigkeit bis zum 31.12.2006, ab dem 01.01.2007 ist die WADA Verbotsliste verbindlich." [DAeC Infomaterial]

Quelle: DAeC
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21.11.2006Helmut Bammer und Wolfgang Zarl verunglückt
 

[Helmut Bammer] und [Wolfgang Zarl] sind am 19.11. in Argentinien tödlich verunglückt: "Es war ein für Argentinien gar nicht typischer windstiller Tag mit sehr guten thermischen Bedingungen. Am 19.11.2006 um 16 Uhr Ortszeit, das ist 20 Uhr unserer Zeit riss der Funkkontakt zwischen Klaus Ohlmann und den beiden Verunglückten ab. Diese waren in Ohlmanns Nimbus 4D unterwegs. Die letzte Meldung war gutes Steigen in ca 3500 m Höhe. Da die beiden nicht mehr erreichbar waren, wurde bis Sonnenuntergang versucht Kontakt aufzunehmen und diese auch zu suchen, was zunächst erfolglos war. Am 20.11. um 6h Ortszeit brach Klaus Ohlmann erneut zur Suche mit der Stemme auf. Das Wrack wurde von ihm dann in etwa 150 km Entfernung nördlich des Platzes entdeckt. Sodann wurde ein Hubschrauber mit Arzt zur Unfallstelle beordert. Das Wrack lag etwa 50m unter Hangkante in 2100m an einem 45 Grad geneigten Hang. Die rechte Fläche muss zuerst den Hang berührt haben. Es steht aufgrund der Umstände fest, dass der Aufschlag von keinem der beiden überlebt werden konnte."

Quelle: MS & PH
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21.11.2006Teilnehmer am Segelflug GP 

SGP - Final, in New Zealand in December 2007. With six qualifying SGP events completed the list of pilots is now: B. Flewett, G. Galetto, P. Krejcirik, V. Panafutin, T. McAllister, D. Hauss, H. Weiss, U. Schwenk, T. Bode, M. Kiessling, P. Harvey und P. Jones. [FAI Sailplane Grand Prix Newsletter]

Quelle: Peter Platzer
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20.11.2006Beinahe-Kollision
 

"... Als wir den Grat erreichten kreiste Rainer schnell und eng ein – und damit nahmen die Dinge ihren Lauf: Ich sah die ASW19 plötzlich 90° quer nach links fliegend vor mir und sah in Rainers Cockpit von oben hinein. ... Außerdem hatten wir alle FLARM, jeder konnte also wissen, ... Jetzt fliegen wir gleich zusammen!!. Ich kurvte ebenfalls nach links ein und drückte dabei scharf nach unten weg. Aus dem Augenwinkel sah ich noch, daß es wohl kaum reichen konnte, ..." [alpenflugzentrum.de]

Quelle: Christian (DD)
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19.11.2006Videos: Videos zum Höhenrekord an Winde
 

Zum Höhenrekord an der Winde gibt es nun ein Video von solch einem [Flug] und zur [Winde]. Das Thema selbst im [segelflug.de-Forum].

Quelle: Hugo, Wawa und Christoph
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18.11.2006Gütesiegel 

Auf [startverbot.de] wurde ein neues Gütesiegel eingeführt. Alle Aussagen der Seite kann ich allerdings nicht bestätigen, braucht man wirklich nur [5721 Coladosen] um einen Blanik nachzubauen?

Quelle: Frank Werthebach
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17.11.2006FS2004 Trickfilme 
 

Man glaubt kaum, was man aus dem FS2004 alles herausholen kann. Immer öfter findet man auf diversen Seiten im Internet zum Teil äußerst gute Trickfilme. [things-to-come]  (ca. 38MB  Schweizer Humor)

Quelle: [MF]
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16.11.2006Gefahrenlehrgang fürs Windfliegen
 

Bei [greatwesternsoaring.com] gibt es einen netten [Gefahrenlehrgang fürs Windfliegen], aber auch noch weitere Dinge zu stöbern.

Quelle: Christoph Lhota
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15.11.2006Revell Modell der LS8 

Nach der ASK21 bietet Revell ab Jänner 2007 auch ein Modell der LS8 an. Natürlich gibt es beide Modell auch im streckenflug.at - Shop. Das fürs Design die Tullner LS8 genommen wurde, hat natürlich österreichischen Flair! [Bericht bei DG-Flugzeugbau] [Shop LS8] [Shop ASK21]

Quelle: Christian (DD)
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14.11.2006AUKTION PETER RIEDEL, HANNA REITSCH, WOLF HIRTH 
 

"I have been consigned to sell a collection of items which were part of an auction held in Ardmore, OK in March of 1999 of Peter Riedel’s estate. This auction consists of some very unique items including many signed photos and letters written by HANNA REITSCH, PETER RIEDEL, ERNST UDET, AND WOLF HIRTH." [glidingmagazine.com] [Photos] [eBay]

Quelle: Alexander Mueller
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14.11.2006Workshop Fallschirm und Notausstieg
 

Wissen wir richtig mit dem Schirm umzugehen? Wie packt man einen Rettungsfallschirm? Wie kommt man überhaupt schnellstmöglich aus dem Flugzeug? Kursziel ist u.a. die Packberechtigung für Rettungsfallschirme. Diese besondere Berechtigung (§74, §77 (3)) ZLPV 2006) berechtig Segelflieger Rettungsfallschirme zu packen und instand zu halten. Samstag 25. November 2006 in Graz. [Info]

Quelle: Klaus Ertl
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13.11.2006Cross Alps 2007

Eine nette Wettbewerbsidee: Cross Alps 2007 (selflaunch glider 1-2 seaters) event in late spring 2007! Easy formula: self take off from Aosta (IT), gate open at 9.00a.m.; round trip Aosta (IT), WienerNeustadt (AT) and back in maximum 3 days gate closed 3th days at 18.00. The winner will be who come back in the maximum time of 3 days, faster, using less minutes of engine. 2 class: 1 seater, 2 seater (handicap and olc scoring). No out field permitted, no "on flight engine start" out of glide path from a know airfield or airport. No tow glider permitted (by car or plane). Pilot admitted: who have minimum of 1 flight longer than 700km on the OLC 2006. Interested please contact [e-mail]

Quelle: Stefano Maruelli
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12.11.2006englische Segelfluglizenz
 

Was ist für eine englische Segelfluglizenz zu tun? [Antrag für Lizenz] [Wissenswertes]

Quelle: Forum
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11.11.2006Gleitzahl eines Falken 

Diskussion über die Gleitzahl von einer 747 im Forum sind nicht so meine Sache, aber was die Vogelwelt mit einem Falken zu bieten hat kann man schon mal überlegen [aerodynamics of gliding flight in a harris  hawk, parabuteo unicinctus]

Quelle: Christoph Lhota
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10.11.2006Hühnerquerruder

Aus einer Speisekarte im tschechischen Jihlava ;)

Quelle: H.Ferenz
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09.11.2006FLARM als Logger für DMSt zugelassen

Der DAeC hat am 3.11.06 in Aschaffenburg beschlossen, dass das FLARM als Logger für freie Flüge bei der DMSt verwendet werden darf!

Quelle: Christian (DD)
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08.11.2006Umfrage Inst. f. Flugführung TU Braunschweig 
 

Im Rahmen einer Studienarbeit am Institut für Flugführung der TU Braunschweig wird ein Flugsimulator ausgelegt, mit dem Hand- und Fußkraftverläufe bei knüppelgesteuerten Motorflugzeugen und Segelflugzeugen im Abhänigkeit vom Steuerweg des betreffenden Bedienelements vorgegeben werden können. In nachfolgenden Arbeiten soll untersucht werden, welche Krfat-Weg-Charakteristiken von Piloten bevorzugt werden. Um grundsätzlich Eindrücke zu gewinnen, hat der ausführende Student einen Fragebogen zusammengestellt. [tu-braunschweig]

Quelle: Falk Paetzold
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07.11.2006Bedeutung des Ruder-Checks 
 

Zwar haben wir dieses Wochenende erst die Flugzeuge im Verein abgerüstet, aber die nächste Saison kommt sicher. Eine drastische Erinnerung an die Bedeutung des Ruder-Checks nach dem Aufbauen. [bfu]

Quelle: Walter Kronester
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06.11.2006FAI Letter 
 

President's Letter to Delegates and Committee Chairmen [pdf]

Quelle: Peter Platzer
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05.11.2006Der etwas andere Flug durch die Alpen ... 
 

... mit dem Jet so schnell wie man es sich manchmal wünscht. [video]

Quelle: Hans L. Trautenberg
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04.11.2006Ein Schild reicht nicht mehr – ein Zaun muss her
 

"Der Flugplatz Birrfeld muss aller Voraussicht nach umzäunt werden. Diese Massnahme sieht das Bundesamt für Zivilluftfahrt (Bazl) vor. Nicht zur ungeteilten Freude des Aeroclubs..." [azonline.ch]

Quelle: [MF]
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04.11.2006Workshop in Cologne on Part-M for aircraft not involved in commercial air transport (General Aviation)
 

"This meeting aims to facilitate a dialogue with industry, organisations, stakeholders, pilot owners, flying association with regards to the Agency's latest developments about General Aviation and maintenance. An active participation by General Aviation representatives is requested during this event to ensure a constructive exchange of ideas and experiences..." [easa]

Quelle: A.Winkler
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03.11.200610 aktive Gummiseillehrer
 

Es gibt nun wieder 10 aktive Gummiseillehrer, 14 neue Berechtigungen können nach 107 Gummistarts ausgestellt werden. [Fotos 26.10.] [Fotos 28.10.]

Quelle: Martin Schima
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03.11.2006Fotos und Juniorenvortrag Zell am See
 

[Fotos] und [Juniorenvortrag] vom Segelfliegertag in Zell am See.

Quelle: Gerda Seidl & Christian (DD)
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02.11.2006Höhenrekord an Winde
 

"Am Samstag, 28.10.06 konnten die bayerischen Segelkunstflieger, sowie solche aus Österreich eine sehr zukunftsweisende Startart ausprobieren. Die zumeist zweisitzigen Segelflugzeuge wurden nämlich mit einer Startwinde auf Höhen bis zu 1590 m über Grund befördert. Damit waren die bisher erreichten Höhen von 1250 m weit überboten. Die Begeisterung bei den Piloten war nach den 29 Starts riesengroß, konnten sie doch 90 Sekunden nach Startbeginn mit den erreichten Höhen das volle Kunstflugprogramm absolvieren. Ermöglicht wurden dies durch das besondere Engagement der Firma Tost Startwinden in Assling, die speziell für diese Startversuche eine Vorführwinde modifizierten. Karl Höck aus Friedberg lieferte die Prozessberechnungen und das entsprechende Design der hoch belasteten Seiltrommel. Diese musste für das 3000 m lange, und nur 4,5 mm dicke Seil aus leichtem Dyneema Kunststoff ausgelegt werden, ..." [segelflug.de-Forum] und eine ähnliche Geschichte aus Frankreich [planeur-stflo.net]

Quelle: div.
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01.11.2006NEULACKIERUNGEN 
 

NEULACKIERUNGEN gibt es sehr preiswert bei [AVIOPAINT / SOARING-SYSTEMS] zu günstigen [Konditionen]. Anfragen und Infos unter [aviopaint@soaring-systems.com]. Die in Deutschland zugelassenen Maschinen werden von einem deutschen Prüfer abgenommen.

Quelle: Werbeeinschaltung
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